В уборке дорог от снега в Казани задействуют 589 единиц техники – на сегодня они все готовы к работе

К концу года площадь убираемой территории увеличится на 570 тысяч кв.м – за счет ввода в эксплуатацию новых улиц

Фото: Денис Гордийко

На фоне увеличения площади убираемой территории, повышения размера заработной платы водителей и дорожных рабочих заметно увеличилась и стоимость обслуживания техники, а также горюче-смазочных материалов. При этом тарифы на содержание дорог остаются неизменными на протяжении последних двух лет. «С такой финансовой нагрузкой предприятия пока справляются, так как летом они стараются работать на коммерческих объектах. Но с каждым годом все сложнее сохранять конкуренцию и обеспечивать необходимый фонд оплаты труд», – подчеркнул спикер.

По словам Игоря Куляжева, итоговая проверка готовности техники и дорожных служб была проведена 25 октября – члены специальной межведомственной комиссии оценили состояние баз, техники и укомплектованность водителями. Готовность предприятий к работе зимой оценена удовлетворительно. На сегодня скорректированы маршрутные карты работы уборочной техники, проведены инструктажи водителей и механизаторов.

На данный момент в столице РТ площадь убираемых дорог составляет более 22 млн кв.м, к концу года она увеличится на 570 тыс. кв.м за счет ввода в эксплуатацию участков новых дорог. Территория уборки снега распределена между четырьмя генподрядными организациями, с которыми заключили договоры до окончания этого года. Подрядчиков на 2024 год определят в декабре по результатам конкурса.

Общая площадь обработки реагентом составит свыше 13 млн кв.м – это магистральные дороги с высокой интенсивностью движения, улицы с наличием маршрутов общественного транспорта и мосты. На сегодня заготовлено более 70 тыс. тонн пескосоляной смеси и 3,5 тыс. тонн реагента (еще 21 тыс. тонн предстоит заготовить). Этой зимой продолжат использовать и тротуарный реагент с мраморной крошкой. Он обеспечивает хорошее сцепление с асфальтом при интенсивных пешеходных потоках и имеет относительно невысокий расход. К зиме будет закуплено порядка 1000 тонн такого реагента, его будут применять на тротуарах вдоль магистралей и в историческом центре города. Из-за отсутствия специальной техники вся обработка осуществляется вручную.

«В этом году в тестовом режиме в работу внедряется система контроля «Монитор города». Она позволяет отслеживать рабочую технику, контролировать процесс уборки дорог, а также дает возможность предприятиям оперативно выстраивать наиболее оптимальные маршруты уборки, корректно выбирать транспортные средства для разных задач, позволяет вносить в нее заявки от жителей и контролировать их выполнение», – напомнил докладчик.

Для утилизации снега завершается подготовка семи снегоплавильных пунктов, ведется строительство дополнительной снегоплавильной камеры на ул.Несмелова и нового пункта на ул.Портовой. К началу снегопадов оба объекта запустят. Также в этом году была построена площадка для складирования снега по ул.Тэцевской. На случай чрезвычайных ситуаций планируется дополнительно организовать девять мест для временного складирования снега. 

Все подготовительные мероприятия осуществляются по плану. Диспетчерские службы подрядчиков работают круглосуточно. Также организовано постоянное дежурство техники. Для заявок жителей работают горячие линии при администрациях районов, также сообщения принимаются через Telegram-бот «Моя Казань», резюмировал спикер.

Напомним, зимний режим работы для дорожных служб Казани начался 15 октября. Он продлится 182 дня и завершится 15 апреля 2024 года.