В чем проблема перехода на ж/д путях в Казани, где погиб подросток: фото

Перейти железную дорогу по  улице Копылова можно лишь со  стороны проспекта Ибрагимова. Здесь установлен светофор, предупреждающий о  движении поездов знак и  ограждения. Стоит заметить, что все объекты старые, изрисованные и  заржавевшие.

Состояние лестницы до  перехода  — еще более печальная картина. Ступени, или бетонные плиты, разъехались и  обвалились. Корреспондент Inkazan, спускаясь по  ним в  дождь, еле удержался на  ногах. Да, кроме ног, надежды здесь ни  на  что нет  — лестница не  имеет перил. Вместо них три торчащих из  земли железных стойки.

Для людей с  ограниченными возможностями и  родителей с  колясками неровно заасфальтирована дорожка. Она уложена под сильным наклоном, из-за чего по  неосторожности, например, велосипед может набрать приличную скорость при съезде.

Этим вариантом перехода пользуются далеко не  все: многие переходят железные пути со  стороны улицы Декабристов. Однако в  этом месте нет ни  светофора, ни  благоустроенного спуска к  дороге  — лишь протоптанный жителями голый скат.

Несмотря на  то, что переход в  этом месте менее безопасный, чем на  противоположной стороне, его выбирают по  одной простой причине: от  него быстрее идти до  метро. Выбирая безопасный путь, казанцам приходится идти до  перекрестка проспекта Ибрагимова и  улицы Воровского, потом еще два раза переходить там дорогу.

Местные жители жалуются не  столько на  состояние перехода, сколько на  его непродуманность. Здесь постоянно останавливаются грузовые поезда, причем на  несколько часов. Ища пути обхода, бесстрашные казанцы перелазят между вагонами, под или даже над ними.

Пройти под железной дорогой, где автомобильная полоса, практически нереально. Тротуар, предназначенный для пешеходов в  этом месте, очень узкий. По  нему страшно идти, потому что буквально в  нескольких сантиметрах на  высокой скорости «пролетают» машины, в  том числе большегрузы.

Ранее урбан-активист Дмитрий Сагдеев заявил , что решением проблемы станет расширение пешеходной части под мостом. При этом горожан не  устраивает вариант, при котором автомобилистов лишат полосы из-за строительства тротуара. Это, по  их  мнению, приведет к  пробкам в  районе.

Напомним, что в  пятницу, 6  октября, 14-летний мальчик поднялся на  цистерну, которая стояла у  железнодорожной станции «Казань-2». Там его смертельно ударило током от  контактного провода, проходящего над вагоном. Это вызвало громкий звук хлопка. Тело погибшего школьника обнаружили тлеющим на  крыше поезда.

Следователи возбудили дело по  статье о  нарушении правил безопасности движения, повлекшем по  неосторожности смерть человека.

После этого случая, в  соцсетях продолжают публиковать видео, где можно заметить, как горожане перелазят через вагоны, из-за невозможности перейти дорогу по-другому.

Inkazan направил запросы в  мэрию Казани, администрации районов и  РЖД  — ответы на  момент публикации не  поступили.